谢谢邀请。在商场里这种现象难道不是正常的吗？市场就那么大，把这一块市场做好了，我还有别的精力，那么我就会选择进入另一个市场，我有资本就可以这么做。个个公司之间其实都是竞争关系，再这个领域可能已经触碰到天花板了，增长已经缓慢了，那么为了继续保持高速增长就必须开拓新的领域，这就是为什么滴滴要送外卖，美团要打车。

不过这对于我们消费者来说是好事，竞争越激烈越好，估计补贴大战又该开始了，谁优惠大我就用谁的。就怕大一统，这一个行业只有这么一家公司，没有竞争，那么吃亏的就是我们消费者了。所以，打吧！打的越激烈越好。

谢谢邀请，滴滴目前在国内网约车市场基本属于垄断地位，一家独大，但是只靠网约车来发展明显不是独角兽公司的作风，整合市场上下游产业链，打造生态圈，滴滴想要发展的更大，市值更高，必须打造自己的生态圈，美团同样如此，两家独角兽公司都在打造自己的生态圈，滴滴介入外卖市场，个人而言，重要的不是送外卖，而是通过平台大流量，打造3公里或者一小时内急速达服务，这样对于滴滴而言，有了这些服务的人员，后面不管送外卖还是送快递等短途服务都有很大的延展性，美团打车同样也是如此，市场以及消费者对于垄断行业同样反感，美团介入打车，对于广大用户而言是喜讯，至少以后网约车还有选择余地，而不是被选择，有利于市场良性竞争且发展。

美团打车还是要看服务水准赶不赶得上滴滴快车，美团是否有滴滴开始推广的疯狂烧钱圈司机圈客户。相反滴滴外卖也是一样的。消费者注重的服务质量及优惠程度，具体谁输谁赢，这个还需要看各位大佬的支持程度，让我们拭目以待。

感谢邀请！

目前美团打车和滴滴外卖均已开始运行，这说明滴滴打车不可能一家独大了，美团打车的出现意味着用户又多了一个选择，滴滴司机也多了一个选择！那这背后就会是新的一轮补贴大战，看看谁能撑到最后！滴滴现在不仅仅局限于打车了，想要插足外卖行业看来也是想要在这个行业分一杯羹，但是外卖行业从以前的三分天下变成了平分天下，连百度外卖都没撑住可见外卖行业的残酷，现在就美团的实力强一些，并没有传出任何被收购的消息！但是天饿了么前几天不就是被阿里巴巴收购了，这说明肯定是有某些问题，比如说资金等！滴滴想要涉足外卖行业首先要有自己的外卖平台，就像美团饿了么一样，不然就是被别人牵着鼻子走，想给你饭吃就给你不给你你也只能看着，就像点我达一样，以前饿了么的众包兼职都是直接让点我达配送的，现在饿了么自己又重新把蜂鸟众包启用了，就把点我达的单量分一半过去了，这就是没有自己平台的后果！所以说滴滴能不能在外卖行业活下去还是一个未知数，像美团滴滴各自涉足不同的行业刚开始肯定是要进行大量的补贴来吸引大批的顾客，所以说补贴大战即将打响！对于外卖骑手和滴滴司机来说肯定是哪个平台价格高跑哪个！这都是人本能的选择毕竟都是出来挣钱的！关于这两家最后谁能笑傲江湖就让我们拭目以待吧！

我来给您分析一下：

按道理来说，1、美团做的是外卖行业，滴滴做的是出行行业，没有交集啊；2、美团属于腾讯系，滴滴的投资方也有腾讯，不应该啊；3、在美团同阿里闹翻的之前，美团是想走滴滴的路子，希望美团同滴滴一样同时获得两巨头阿里与腾讯的支持的，只是当时阿里并没有同意而已。那问题来了，究竟是什么原因让王兴对滴滴痛下“杀手”呢？从主观上讲，我认为美团与滴滴之间的“战斗”，最先布局的是滴滴，最先出手的却是美团，为什么这么说呢？这就要从2015年11月说起，滴滴出行战略投资饿了么，据说双方的合作是由双方共同的投资方，包括金沙江创投、腾讯、经纬等共同促成的，而且当时滴滴的竞争对手优步中国也在做外卖，于是滴滴想利用自己流量的优势踏入外卖领域。当时美团与饿了么的竞争非常激烈，滴滴在这个敏感时期为饿了么站队，无疑表明了自己的意愿。随着网约车新规的颁布，还有就是广大的滴滴司机对滴滴平台怨声载道，王兴发现时机到了，因为王兴想要给美团找一个对标的企业，以方便美团后期的融资以及上市，与阿里对标的是亚马逊、与腾讯对标的是Facebook，滴滴作为国内最大的出行领域的企业，足以对以后美团的融资起到有力的作用，于是美团去年2月在南京试点推出打车服务，7月正式获得南京地区网约车经营资质。伴随着美团打车上线不到半月，滴滴在南京推出优享计划来克制美团打车，并传出滴滴布局外卖的消息。

还有一个消息称：在2012年的时候，程维便拿着滴滴打车的原型去找王兴，希望王兴给自己的产品提提意见，谁知对产品要求严苛的王兴仅看了一眼就说了俩字：“垃圾”。

其实，不管是对于滴滴或是美团来讲，企业之间的分分合合，都是资本追逐的结果，没准以后滴滴会和美团合并，来个“美滴”也说不准。

随语:互相伤害谁怕谁，你动我的肉，我烧你的窝。求的就是两败俱伤。

美团和滴滴可以说是死对头了，以前美团和滴滴关系不错，但是自2017年王兴不念旧情，忽然选择进军打车领域，在南京上线，从滴滴口中抢得一块肥肉。自此两家平台关系，一夜之间，变得争锋相对，反目成仇，滴滴CEO跟是在媒体上针对美团发话:尔要站便战！至于他们都会做出进军相互领域的选择，肯定不是因为吃饱了没事干，是因为都想进一步扩大自己进一步增强自己。美团会推出美团打车，是看准了出行领域的市场巨大的油水和可发展空间，全国虽然有着多家打车平台，但是自从易到倒闭后，滴滴就行成了全国一家独大，虽然一家独大，但是滴滴司机却是一肚子怨气，全国有百分之90滴滴司机都对如今的滴滴平台不满，抽成高，管理严，各种问题，滴滴的名声非常臭。美团看准了这一机会，在南京小试牛刀，居然取得了非常好的结果。这点更加催进了美团下一步扩张打车领域的想法，近而推出7大城市即将上线的消息，哪知却碰到阻挡，但是没关系，上线是迟早的只是时间问题罢了。滴滴会进军外卖领域，也是和美团一样原因，美团在和多家外卖平台进行补贴大战抢的大部分市场后补贴已经降低很多，美团骑手同样苦不堪言，滴滴退出万元保底招骑手毫无疑问，会有大量的骑手加入到滴滴骑手。两平台看中相互的弱点，进而趁虚而入，彼此彼此而已。无非是钱砸钱的比拼罢了，两者又是不缺钱的平台。两者之争受害者也有，网约车平台易到等平台，外卖行业，饿了么等平台。两者进行补贴大战，势必引起全行业补贴大战，财力薄弱的将成为他们战争的牺牲品。对于我们吃瓜群众来说，当然是谁的奖励高，跑哪个呀，有钱赚才是王道。此文章是滴妹个人见解，如觉得说的对点个赞，在下方说出你的心声，让大家都知道。一起讨论！