017年初，苏宁出资42.5亿收购天天快递的消息引爆全行业。距今1个月多的时间过去了，苏宁和天天的组合到底有着什么样的野心，外界众说纷纭。2月5日，苏宁物流的野心终于浮出了水面。

苏宁张近东对于物流的发展目标，苏宁物流表示要聚焦用户体验，全面提升物流核心竞争力，力争四个第一1、做中国零售行业最大的自营物流企业；苏宁的第一个第一对标的是京东物流和亚马孙物流，这个第一不仅仅是快递的业务，还包括仓配的业务，零售的销量。目前苏宁、京东、亚马逊的差距还是很大的，特别是在网上零售这块的业务规模相差的不是一点点。2、建设中国最大的仓储物流，仓储面积破千万；苏宁的第二个目标，敌人更多，包括现在的百世物流、三通一达的云仓业务、京东的仓储、亚马逊的仓储，等等，苏宁的仓储是自用还是对外开放呢？按照目前的零售业务规模一平方的仓储每天可以出一个包裹，也就是苏宁物流的仓库里面每天要达到1000万的规模快件。按照苏宁目前的能力估计也就是喊喊口号罢了。3、打造中国最密集的配送网络，快递服务到村入户；苏宁的第三个第一，对标的是顺丰快递、EMS、三通一达的业务，目前天天快递跟上市几家的差距不是一点点，从体量上来看，原来的天天快递跟中通快递的体量是相差三倍。谈第一这不是在痴人说梦吗?4、构筑最开放的社会化物流，面向十大行业开放物流云。第四个第一：对标的是菜鸟的物流云，亚马逊物流云，也就是把苏宁的物流基础能力开放出去，我不知道，跟菜鸟的物流云、亚马逊的物流云相比，苏宁的底气何在。