2020年，整个旅游业虽然损失惨重，但根据艾媒咨询的数据，OTA行业受到冲击相对较小，其2020年市场规模同比下滑仅20%，达到7917亿元人民币。
而受益于有效的疫情管控，截至2020年12月，在线旅游行业的月活跃用户数达到1.32亿，已恢复到2019年水平的92.1%。
与此同时，我国国内旅游行业已经迎来了稳步复苏。
经文化和旅游部数据中心测算，2021年清明节假期，全国国内旅游出游1.02亿人次，按可比口径同比增长144.6%，恢复至疫前同期的94.5%。实现国内旅游收入271.68亿元，同比增长228.9%，恢复至疫前同期的56.7%。
这意味着，疫情的阴霾正在逐渐散去，旅游行业将迎来新的发展机遇。同时，在后疫情时代，店宝宝电商研究院负责人张斌认为，OTA行业过去的竞争格局也将面临被改写的可能。为什么说当前这一竞争格局可能被改写？主要源自两个变化。
一个是旅游行业主流消费人群发生了变化，以Z世代为代表的90后们，已经成为旅游消费不可忽视的一股新势力。
这也是为什么机票盲盒玩法能在此次得到更大关注的原因，因为玩具盲盒的受众同样这是这一批人。
据马蜂窝旅游发布《后疫情时代的“新旅游”——Z世代旅游消费变化报告》，这一代消费群体的旅游特征相较上一代，已经发生了明显变化。
在旅游频次上，他们更加高频。其中，每年旅行2-3次的人群占比45.34%。每年出游4次及以上的人群占比也达到12.42%，这一比例远高于其他年龄段的群体。
在旅游动因上，他们更看重兴趣。有超过40%的受访者表示，他们会因为一部影视作品或动漫选择某个旅行目的地。
这一变化，对于OTA平台而言，既是挑战，也是机遇。
一方面，它们需要在过往的产品、活动等一系列内容上进行升级迭代，以贴合新一代消费人群的需求。另一方面，更年轻的受众也带来了更多元的流量玩法，即便是当前位于第二梯队的平台，也有可能因为一次成功的营销活动，在短时间内快速完成“吸粉”甚至赶超。
另一个是热门旅游区域发生了变化，以三四线城市为代表的下沉市场，逐渐成为后疫情时代的“抢手景区”。
当前，尽管整个旅游行业都迎来复苏，但从具体速度上来看，依旧呈现出“周边游＞省外游＞境 外游”的态势。毕竟“口罩”、“健康码”等出行限制尚未取消，民众对于远途出行依旧存在较大担忧。
这实际上从侧面催活了三四线城市的旅游市场。据“招商证券（香港）”整理的数据显示，低线城市的在线旅游渗透率并不高，三线及以下城市的在线旅游APP安装覆盖率仅18%，未来还有较大的增量空间。
而这一增量空间也将成为OTA玩家们赶超的“关键”。因为携程有超过三分之一的收入都来自跨境游业务，受疫情影响较为严重。2020年疫情过后，携程的营收仅为183亿元，同比减少49%，净亏损更是高达32.47亿元。
反观获得微信流量扶持的同程艺龙，据同程研究院数据披露，2020年国庆长假期间，同程艺龙来自三线及以下城市的酒店预订量同比增长超过55%，来自三线及以下城市的大交通出票量同比增长超过35%，均超过平台整体增速。
因而，在后疫情时代，同程美团们实现逆位赶超，也不是没有可能。
总之，“机票盲盒”的走红，给了OTA行业新的“流量竞争”思路。而在挑战与机遇并存的后疫情时代，随着平台之间争夺战的加剧，OTA行业的竞争格局也将迎来新的变化。