那些曾经辉煌的企业,为何一个个倒下了?
英国著名作家查尔斯·狄更斯,在他的小说《双城记》开篇写过这样一段话: “这是最好的时代,这是最坏的时代,这是智慧的年代,这是愚蠢的年代,这是信仰的时期,这是怀疑的时期,这是光明的季节,这是黑暗的季节,这是希望之春,这是绝望之冬。我们拥有一切,我们一无所有,我们正走向天堂,我们都在奔向与其相反的地方。”当我们仔细体会这句话的时候,就会发现它充满矛盾。前半句都是美好的,后而半句都是糟糕的。那么,他为什么用这样一个充满矛盾的语句来开始呢?因为他想表达的是一个变革的时代。如果我们把他一百多年前说过的话放到现在来看,同样适合这个时代。 我们现在,也正处在这样一个阶段,也是处在一个充满矛盾的时代。这个年代有它的好,也有它的坏;有让我们庆幸的地方,也有让我们悲观的地方。在这样一个时代,企业和品牌到底何去何从?这是我们所有企业值得思考的大命题。01一个全新的时代正在到来近年来,无论是国际品牌,还是本土品牌,关门歇业的消息不断地传出来,很多企业的经营业绩不是特别乐观。比如:国外的东芝、乐天、尼康和家乐福,本土的新飞、夏利、达芙妮、大润发等,基本上是关门歇业了。那么,为什么这些曾经非常辉煌的企业都一个一个倒下了?很多人对这个问题也想找出答案,但是很多人并没有找到准确的答案。比如:诺基亚被微软收购的时候,诺基亚的总裁说“ 我们并没有做错什么,我们却输了 ”;大润发被阿里收购的时候,其总经理也说过这样一句话“ 我们赢了所有的竞争对手,却输给了时代 ”。他们为什么有这样的感慨呢?因为,大部分企业是被时代淘汰的,而由此见证的是一个新的时代正在到来。02新老基因的差距目前,还有一部分企业仍然活着,那它会不会代表未来?准确的回答: 现在活着,并不代表未来。那么,未来到底属于什么样的企业呢?我们通过研究以后发现,未来应该是属于新基因企业。那问题就来了,新基因企业到底是什么?新基因企业和老基因企业有什么区别?我们总结出四点:首先,观念不同。在思想观念上,我们现在所处的商业环境,实际上并不乐观。前一段时间的假疫苗事件,就是证明。其实,在我们周围,高达90%甚至95%的企业,都是属于老基因企业,他们思想就是利己主义,商人思维。认为“只要赚钱,干什么都行”。那么,新老基因企业在思想观念上有什么区别呢?我们看到, 新基因企业更加强调利他主义,共享思维。老基因企业说得最多的一句话就是“我的KPI怎么样?”KPI就是老基因企业的全部,也是他们员工的全部。而 新基因企业谈的更多的话是“我如何提高客户的幸福感”。它们对“极致”的理解也不一样。老基因企业是“因为赚钱,所以极致”,而 新基因企业则“因为亲人,所以极致”。它们对企业的认识也有所不同。老基因企业认为“企业就是工厂”,“设备、技术,再加上钱就企业的全部”。但是, 新基因企业则认为“企业是一个平台”,未来的发展模式是“平台+个人”,“平台+资源”,“平台+平台”。那么,它们又怎么看待“品牌”呢?老基因企业认为“企业做不大,怎么做品牌?”但是, 新基因企业则认为“不做品牌,怎么做大?” ,正好是相反的。这种观念的差距,对企业发展影响还是巨大的。今天,我就举两个品牌,第一个品牌是大名鼎鼎的索尼,第二个是国内的品牌极米。按理说它俩不在一个水平线上,索尼比极米大很多,但为什么用这两个举例呢?因为,在我的观念里面,索尼更像一个老兵企业,而极米更像一个新基因企业。这些年,索尼的日子一直不好过,业绩下滑,新品类的开创也不是特别顺利。为什么索尼会衰落?是因为缺钱、缺技术、缺人才和却渠道吗?都不是。 索尼衰落的理由只有一个,那就是观念问题,观念问题的背后是管理问题。索尼即将死就死在它的全球最具严格的KPI考核制度。如果你因为KPI而选择的一家企业的话,索尼确实是全球做的最好的,几乎无人能超越。但是,正是因为它们所谓的严格的KPI考核制度,把索尼拉向了衰落的道路。当我们打开索尼的官网的时候,他们还在谈论4K电视、液晶电视这些老品类,在老品类里面修修补补推出一些新产品。但是,我们再看极米的时候会发现,它推出的可不是4K电视,而是激光电视。激光电视是没有屏幕的电视。极米的电视就像一个机顶盒那么大,放在一个墙角,就能把整个画面直接投到墙上。即便是在白天,墙上投出来的激光电视的效果跟传统电视一模一样。大家可以思考以下,极米已经把激光电视研究到这个地步,并且已经上市了。而索尼现在还在主推4K电视,正常吗?应该来讲,激光电视在全球第一个在索尼诞生才对呀?!其次,产品不同。新基因企业比较注重品类创新,而且所做的市场大多都是小众市场。 而老基因企业,更喜欢大众市场,品类上不太注重创新,愿意在老品类里修修补补推出一些优化的产品。在我看来,宝洁可能更像是一个老基因企业。因为,过去长达十年的时间里,宝洁公司没有开发过一个新品类,这一点确实是让人不可思议。这么大的集团,人才济济,为什么长达十年的时间都没有开发出一个新品类?这真的令人无法想象。第三,模式不同。新基因企业的模式会更加的新颖,甚至会颠覆传统,打破行规,而且更加注重可持续发展和生态化发展。我们在这里谈两个大品牌,一个是微软,另一个是亚马逊。微软曾经也是新基因企业,它在上世纪90年代推出的Windows系统,把以前的MSDOS彻底颠覆,就引领了新的PC时代。但是,随着移动互联网和智能革命的到来,微软却步步落后。首先,智能手机操作系统比谷歌晚了一步,后来虽然推出了WP系统,但是这个操作系统和安卓比,应用方面差了很多,和苹果的IOS系统也没法比。不过,这可以原谅,因为谁都会犯错误的时候。但是,无法原谅的是,微软竟然把下一个操作系统也拱手让给别人了。那就是智能汽车操作系统。相比之下,亚马逊在这一块赶上了。亚马逊,这些年的创新举动令人敬佩。它们不仅开启了全球第一个无人超市,现在还开发了全球第一个智能汽车的操作系统。这本该是微软干的事情,现在却洛在了亚马逊手里。毋庸置疑,未来的汽车市场就是电动车的天下,而电动车背后就意味着智能汽车。对智能汽车而言,操作系统是必不可少的。这就意味着,亚马逊将会成为智能汽车操作系统的老大。这个价值何等巨大?难以想象!如果对未来做一个预测的话,将来超过苹果市值的公司很有可能是亚马逊。因为,亚马逊在商业模式的设计上,敢于创新,敢于颠覆传统,已经走在了微软的前面,甚至可能走在了苹果的前面。所以,在我们的认知里,亚马逊就是一个新基因企业。第四,机制不同。新老基因企业,在机制上也有所不同。 新基因企业反应灵敏,行动有效。而老基因企业机制僵硬,反应迟钝。我们举个例子,格力和小米。前几年,从“董雷”的豪赌开始,它们两个企业就一直在掐架,没消停过。豪赌开始不久,格力就先推出了手机,本想抢一下小米的份额,但是遗憾的是格力手机上市后,效果并不好。现在,小米做空调,准备抢格力的份额。小米的空调能不能抢到格力的市场呢?我们认为很有可能。有一句话叫 “好空调,格力造” ,但是我们觉得 “新空调,小米造” 。小米的空调新在什么地方呢?小米开创了一个新的品类:智能空调。虽然讲的是互联网空调,实际上就是智能空调,它的开启和关闭全部是语音控制,好多功能也可以在手机上操作,完全智能化。那么,为什么我认为小米能够抢到格力的市场?是因为小米走在了格力的前面,开创了智能空调的先河。小米这么多年建立的一个认知是非常有杀伤力的,那就是“高性价比”。空调的价格大家也都可以查到,只售2000块钱。一部好空调,又是智能空调,只有2000元。我相信很多人都会下手去买的。所以,格力手机未必能抢得动小米手机的市场,但是小米空调很有可能抢得动格力空调的市场。按理说,智能空调或者互联网空调,应该是出自格力才对。但是,为什么格力把这个机会让给了小米呢?相比之下,我们认为格力的反应速度还是相对慢一些,它走在了小米的后面。如果从这一点来评价,格力更像是老基因企业,而小米更像是新基因企业。03未来属于新基因企业不过,话又说回来:无论你是老基因企业,还是新基因企业,其实没有什么是一成不变的。新基因企业不再创新,也会沦落为老基因企业。20年前,微软也是一个新基因企业;30年前,索尼也是一个新基因企业;50年前,宝洁也是一个新基因企业,他们现在都沦落为老基因企业。同理来说,老基因企业只要敢于创新,也可以变成新基因企业。因为,企业的基因是可以改变的。比如说海尔,我认为它现在已经变成了新基因企业。它把整个公司改造以后,把公司拆分成2000多家小公司,每一个小公司都是独立作战体,大家合起来就是强大的联合舰队。我觉得这样机制下的海尔,它就是一个新基因企业。 基因一旦改变,命运随之改变,基因不能改变,那将厄运连连。所以,大家一定要有一个意识,一定要改变基因。

惨惨惨!一天烧掉3700万!生鲜电商大逃杀
过度烧钱的战争里,从来都没有赢家。共享单车,打车出行,教育培训……不过,跟生鲜电商比起来,它们都是小儿科!生鲜电商,一天烧掉3700万电商让天下没有难做的生意?恰恰相反!电商领域,就没有好做的生意,生鲜电商尤为如此。昨天(8月30日)晚间,即时生鲜电商叮咚买菜发布了截至2021年6月30日的第二季度业绩报告。财报显示,叮咚买菜Q2净收入为46.5亿元,同比增长77.9%;经营亏损为19.376亿元,同比增长144%;非美国通用会计准则下净亏损为人民币17.285亿元,同比增长142%。月均交易用户为840万,同比增长39.1%。叮咚买菜的友商,也是主要竞争对手每日优鲜的日子也好不到哪里去。财报显示,每日优鲜Q2净收入为18.945亿元,同比增长40.7%;净亏损14.332亿元,同比增长321.8%;非美国通用会计准则下调整后的净亏损为8.889亿元,同比增长173%。更致命的是,每日优鲜二季度毛利率仅为7.5%,较去年同期的21.3%大幅下降。仅仅是第二季度,叮咚买菜亏了19.3亿,每日优鲜亏了14.3亿,也就是说仅仅这两家生鲜电商,一个季度就亏了33.6亿。以二季度总共91天计算,也就是说,仅仅这两家生鲜电商,每天就要亏掉3700万。烧钱程度,堪称恐怖。资本市场上,表现也不尽如人意。每日优鲜,上市即遭破发,离11美元的最高价已经完全腰斩。叮咚买菜上市首日没有遭遇破发的窘境,可能与融资规模剧减有关。在上市前夕,叮咚买菜临时决定大幅下调公开募资规模,将在美国上市的融资目标降至原先的四分之一左右,即至多融资9440万美元,比原计划融资的3.57亿美元下降了74%。上市第一天,叮咚买菜给出了一组在资本市场罕见的数字组合:总股本2.36亿,流通股却只有370万,即流通数值只有8000多万美元,不到1.57%的流通股。这样,即使破发,也很容易被资金轻易拉回。生鲜电商大溃败为哪般?生鲜电商诞生于十六年前。2005年,易果网成立,这是标准意义上的第一家生鲜电商平台。那时,类似的业务甚至都没有正式的名字,人们把它们叫做超市电商,有人称之为食品电商。易果网虽然是生鲜电商的鼻祖,但发展并不尽如人意,后来被阿里收购。此后的几年期间,陆续有许多生鲜食品电商诞生,但这种模式并未获得市场的过分关注。当时,几乎所有的人都认为电商平台,服装,家电,电子产品才是主流,谁会去网上买菜?2012年,联想进军农业板块,当时徐正,也就是每日优鲜的创始人还是联想的IT男,他放弃了IT工作,去农业事业中沉淀了三年。徐正看到了农产品在流通中的痛点,同时也看到了互联网时代生鲜市场线上的巨大潜力。2014年,徐正创办了每日优鲜平台。他六岁的儿子问他:“班上的小朋友都说你是农民,卖菜的”。他一笑,“卖菜的怎么了,卖菜也能成为亿万富翁。”2015年4月,以独创的社交拼团为核心模式,主打百亿补贴、农货上行、产地好货等的平台成立了。没错,就是拼多多。就是自营卖水果,那时还叫拼好货。不过,拼多多后来转型做了电商综合平台。活得时间最长,最有名气的当属每日优鲜,后来叮咚买菜,朴朴买菜,还有社区团购的兴盛优选等平台相继诞生。新入局的玩家越来越多,最终活下来的也只有几家,譬如每日优鲜和叮咚买菜。现在来看,他们活下来了,但活的并不好。要么被淘汰,要么每天巨亏。同城生活已破产,食享会总部人去楼空, 十荟团也曝出裁员,被收购的流言。生鲜电商的生意为何如此难做?前置仓模式成为难以逾越的鸿沟。生鲜电商主要有三种模式,分别为前置仓、店仓一体化和社区团购。每日优鲜和叮咚买菜都是前置仓模式,盒马鲜生是店仓一体化,兴盛优选是社区团购模式。什么是前置仓模式?简单来讲就是每个门店都是一个中小型仓储配送中心,总部中央大仓只需对在市区内铺设的门店进行供货,就能够达到覆盖最后一公里的目的。和社区团购不同,消费者在下单后,商品将从附近零售门店里发货,而不是从远在郊区的某个仓库发货。3公里内,30分钟送货上门就成为可能。前置仓模式,虽然前期运营成本低,开店速度快,能很快形成规模效应,并且送货速度快,能满足城市用户高节奏的需求。相对于优点,前置仓缺点会被无限放大。流量费用高,履约成本也高,最关键的是,生鲜不同于一般商品,损耗费用更高。生鲜是特殊商品,对时间有严格要求,前置仓可谓是一杯毒药,生鲜电商不得不喝。这也导致生鲜电商长期处于烧钱的循环中,不可自拔。其次,生鲜电商的毛利率低下,也让其盈利难上加难。从2019年至2021年第一季度,每日优鲜的毛利率分别为8.7%、19.4%、12.3%。而今年每二季度每日优鲜的毛利率仅为7.5%,几乎创下 历史 最低值。要知道,在A股上市公司中,很多公司的毛利率超过90%,譬如白酒,医美类部分上市公司。业内公认的生鲜电商的毛利率赢利点至少为30%。不仅毛利率低,生鲜电商还要承担高昂的运营费用。以叮咚买菜2021年第一季度为例,该季度叮咚买菜的GMV为43亿,订单总额为6970万,履约成本为14.8亿元,其中有8.9亿元将支付给外包费用。这就意味着每完成一笔订单,叮咚买菜需承担21.2元的履约成本,其中12.7元将给到外包费用。据权威媒体报道,一个前置仓面积为300平米左右,每平方大致在辐射周边1-3公里区域,人员配比近25人,包括一位负责管理的站长、13名的配送骑手、3名分拣员、3名仓管,以及3人值夜班、3人负责水产方面。毛利率低,成本高,运营费用高,获客成本高,生鲜电商沦为烧钱机器,就不难理解了。生鲜电商玩家相继死去,靠烧钱活下来了几家。一个季度亏掉十几亿,每天亏掉1千多万,关键是还远远看不到盈利的曙光。一个不得不承认的事实是,生鲜电商烧钱烧不出未来。作者 | 周松涛

阿里巴巴收购哪几家快递公司
国内快递是“四通一达加顺丰”,除韵达和顺丰外,都和阿里巴巴达成合作关系,阿里巴巴有个大目标“全国24小时、全球72小时必达”,阿里巴巴将用这些快递资源来稳固国内业务和促进全球扩展。 1、如同下围棋一样,阿里巴巴和四家快递合作后已经形成了对顺丰和京东的包围态势,京东和顺丰的处境会愈发焦虑和难受。顺丰虽然是快递业内老大,但业务多利润却不高,京东快递今年甚至开始裁员保证利润。2、阿里巴巴对几家快递公司只投资,没有夺控制权,这几家快递公司都愿意配合,阿里有淘宝,天猫巨大的发货量,相辅相成双方都得利。3、阿里菜鸟网络只做信息、技术平台,这个物流联盟已经获得了大部分快递支持,菜鸟网络本身不做快递,所以快递公司不会反对和其合作获得订单,这个联盟日趋稳定壮大,其他快递单个已经无法抵抗。想获得菜鸟联盟的数据接口就要听阿里的话,之前顺丰就和菜鸟网络产生过丰巢的接口问题争执。4、阿里利用资金直接投资四大快递,再利用菜鸟网络的技术和信息优势吸引众多小物流快递公司和阿里站在一起,这样就建立强大的联盟,这个联盟全国分布最广,价格不高,配合天猫淘宝业务,而且当前社会大部分人都有已经很熟悉快递,所以已经没有什么新用户来让快递公司发展,只能用更好的服务,技术,价格来挖对方的墙角,当菜鸟联盟已经如此强大的情况下,其他没收编的公司困难极大。顺丰和京东如果没有什么很大的提高,不知道再阿里菜鸟联盟的阳谋围攻下还能坚持多久。 当然商场如战场,你死我活也是常态,没有哪一家公司敢说自己永远强大不会倒下,感受品味这个高手过招的过程才是人生美事!

阿里的困局:曾经与腾讯齐名,如今却渐居下风,难以和腾讯对抗
1998年,毕业不久的马化腾,在深圳创建了腾讯。1999年,辞去英语老师的马云,则在杭州创建了阿里巴巴。从此,中国互联网界的两大巨头开始诞生,它们一直相爱相杀着,既有竞争也有合作。在中国互联网发展的二十多年里,有许多著名的互联网公司折戟沉沙,辉煌不再,比如曾经与腾讯,阿里同称为“BAT"的百度。但是腾讯与阿里,却一直齐头并进,成为了中国互联网界的双子 星座 。然而,时至今日,阿里似乎也在逐渐步入百度的后尘,在各个方面渐居下风,已经越来越难以和腾讯对抗了。阿里与腾讯,多年来一直齐头并进,双方虽然有时略有差距,但是却极其微小。然而时至今日,阿里却渐居下风,越来越难以和腾讯对抗。阿里的渐居下风,主要体现在商业市值,竞争现状以及负面影响这三个方面。首先是商业市值方面,阿里已经离腾讯越来越远。腾讯上市比较早,在2004年的时候,腾讯就已经到香港上市了。当时华人首富李嘉诚的次子,盈科拓展集团主席李泽楷手持腾讯20%的股份,算得上是腾讯的大股东了。然而后来李泽楷不看好腾讯,卖掉了腾讯的所有股份。如今的腾讯,已经成为了名副其实的“港股之王”,李泽楷早就悔不当初了。而阿里的上市相比于腾讯,就相对较晚了。2014年9月19日,创始人马云在美国纽约证券交易所敲钟,阿里巴巴正式挂牌上市,创造了史上最大IPO记录,股票代码“BABA”。同年11月26日,阿里巴巴又在香港上市,其总市值超过4万亿元,登顶港股成为港股“新股王”。当年的阿里,其市值力压腾讯,跑在了腾讯的前头,并且在很长一段时间内都占据着优势。然而,2020年12月24日的一则消息,很快就打破了这种局面。2020年12月24日,阿里巴巴因为“二选一”涉嫌垄断,被国家立案调查。在短时间内,阿里巴巴的股价马上应声暴跌,一天市值就蒸发掉超过4300亿港元。同一时间,腾讯的股价顺势而起,很快就比阿里巴巴多出4400亿港元。时至今日,阿里巴巴始终没有恢复元气,在商业市值上和腾讯已经有了不小的差距。截止2021年3月7日,阿里巴巴的港股市值为4.91万亿港元,腾讯的港股市值则为6.51万亿港元。腾讯足足比阿里巴巴多出了1.6万亿港元的市值,换算成美元,大概为2061亿左右,相当于两个百度的市值。阿里与腾讯的市值差距,由此可见一斑。其次是竞争现状,阿里已经深陷腾讯众小弟的包围之中。阿里和腾讯在各个方面,在各个领域都掀起了对抗战争,并且深刻地影响着中国。比如2014年快的与滴滴的打车大战,2016年小黄车与摩拜的单车大战,还有美团与饿了么持续不断的外卖大战等等。在各个领域的大战中,阿里往往是败多胜少,而腾讯则往往是大胜而归。由于腾讯的主业是社交和 游戏 ,所以阿里持续想要入侵腾讯的社交和 游戏 腹地。在社交领域,阿里连续推出了来往,钉钉,支付宝圈子,而且还投资了陌陌和微博。但是一直以来,没有一款产品,能够对腾讯的社交霸主地位构成实质性的威胁。在 游戏 领域,阿里2016年的时候正式入局,成立阿里 游戏 ,通过几年的努力,虽然做到了全国第四的位置,可是和腾讯 游戏 还是相距甚远。因此,阿里对腾讯社交和 游戏 腹地的入侵,一直以来都没有成功。然而,腾讯对阿里电商腹地的入侵,却可以算得上是颇有成效了。2014年,腾讯投资电商巨头京东;2015年,腾讯入股团购霸主美团;2016年,腾讯又扶持了电商新秀拼多多。这三家公司犹如三头恶狼一样,持续不断地围攻阿里的电商主业,将阿里这头猛虎滋扰的不胜其烦。而阿里因为“二选一”涉嫌垄断被调查一事,也是因为与这三家公司竞争而导致的。如今的阿里,已经深陷腾讯的众小弟包围之中;而腾讯却一直安然无恙,阿里对它的进攻,完全没有产生实质性的威胁。阿里与腾讯,已经难以平起平坐,齐头并进了。最后是负面影响方面,阿里已经掉入了舆论的漩涡。先是2020年10月24日的时候,马云在上海外滩演讲言辞激烈,后来被国家媒体点名批评,然后其所主导的蚂蚁金服上市被上证叫停。后是两个月后,也就是2020年12月24日,一则重磅消息再一次将阿里巴巴推上了风口浪尖,因为“二选一”涉嫌垄断,阿里巴巴被国家立案调查。接二连三的负面消息,已经将马云和阿里巴巴推入了舆论的漩涡,难以自拔。人们谈到马云和阿里,就是资本家,垄断这些负面词汇,网上对他们的口诛笔伐更是不绝于耳。许多人对马云和阿里的观感,已经完全从正面变成负面的了。这对阿里巴巴的影响,可以说是严重而深远的。反观腾讯,除了其 游戏 产业常年遭人谩骂之外,一直以来都是四平八稳。不管是腾讯误伤老干妈的神奇操作,还是微信与抖音的多年官司纠葛,这些负面消息,都没有造成腾讯的重大公关灾难,一直都在可控的范围之内。由此可见,腾讯的公关和法律团队,真的不是一般的强。一方面是阿里深陷负面影响难以自拔,另一方面是腾讯长期以来四平八稳。双方此消彼长,阿里已经远远不是腾讯的对手了。因此,时至今日,阿里在与腾讯的竞争中,已经渐居下风,难以再与腾讯平起平坐,齐头并进。曾经与腾讯齐头并进的阿里,现在却已经不再是腾讯的对手了,难复当年辉煌。为何当年笑傲江湖的阿里巴巴,如今却发展乏力,渐居下风了呢?我觉得,这可以从主业属性,投资策略这两个方面来分析。首先说说主业属性,这几乎决定了腾讯和阿里的发展方向。大家都知道,腾讯的主业是社交和 游戏 。那么,这两个主业到底有什么属性和特点呢?腾讯是中国当之无愧的社交霸主,其qq和微信早已风靡全国。特别是微信,截止2020年,其月活人数已经达到了12亿。社交的最大属性和特点,就是它是互联网的流量起点。人们每天使用完微信后,总要找点事情干,这个时候腾讯就可以引导流量有目的性的流动了。因此,腾讯依靠社交主业的优势,成为了中国最大的流量地主,流量对它来说唾手可得,它需要的是广泛的变现渠道。而腾讯的另一主业 游戏 ,其最大的属性就是暴利吸金。腾讯把自家的社交流量引流到 游戏 上,很容易就赚得盆满钵满了。除了自家的 游戏 产业外,腾讯还将社交流量引流到它所扶持的众小弟身上,加速它们的发展。比如京东和拼多多,它们在微信上都有着一级入口。因此,腾讯依靠着流量起点的属性优势,一方面靠自家 游戏 产业赚钱,一方面将流量导入给自己入股的众小弟身上,腾讯也因此发展得越来越好,越来越强大。而阿里的主业则是电商,那么电商到底有什么样的属性和特点呢?阿里是中国的电商之王,其淘宝和天猫成为了中国人最常用的两款网络购物软件。电商的最大属性和特点,就是它是互联网的流量终点。互联网企业聚集再多的流量,其最终目的就是为了变现,而电商则是变现的有力渠道。因此,阿里缺的不是变现渠道,而是来自于四面八方的流量。这也导致了,阿里的各种投资,其最终目的,还是为了给自己的电商产业增加足够多的流量。然而,互联网领域,流量为王。只要有了流量,就会有各种各样的变现渠道。增加流量和变现渠道相比,显然增加流量更为困难。所以阿里选择的电商主业,显然比腾讯的社交+ 游戏 主业,路显得更加的难走。阿里在长时间的竞争中,渐渐处于下风,也就很正常了。其次说说投资策略,腾讯的投资策略比阿里的投资策略更成功。从腾讯的众多投资公司中,我们可以看到,腾讯采取的是一种合作共赢的投资策略。比如京东,美团和拼多多等,腾讯不仅入股这些公司,给它们提供发展资金,而且还将自己的社交流量开放给它们,扶持它们的发展。更重要的是,腾讯从来不干涉这些公司的“内政”,准许它们独立运营,只需要按时分红给它就行了。你想想,如果有一位大哥,他不仅给钱给人,还不干扰你自己的战略和决策,你会不会非常欢迎它?你的公司会不会发展得更好?正是因为如此,所以被腾讯投资的公司,大多数发展得都比较好。像京东,美团和拼多多等,都已经对阿里的电商主业产生了严重的威胁。而阿里的投资策略则偏向于强势掌控,大多数情况下,阿里更喜欢全资收购。许多公司被阿里收购之后,阿里都会换掉原来的创始团队,派来自己的嫡系部队进行管理。因为这样做,阿里可以更好地掌控公司的战略以及决策,让这些公司为自己的电商主业提供流量。但是这样做有很大的弊端。其一是被收购的公司,已经完全无法按照创始人的规划来发展,严重偏离了正常的发展轨道。这些公司发展得好不好,其实阿里并不在意,只需要它们给阿里提供源源不断的流量就行了。其二是阿里这样做,给自己在投资界带来了很不好的观感和名声。许多独角兽公司的创始人,正是因为不想自己的创业心血被阿里毁于一旦,才拒绝被阿里收购或者入股的。比如美团的王兴,就是一个很好的例子。美团最开始是阿里投资的,后来王兴因为不满阿里的做法,才转投腾讯,成为了阿里的死敌。如果你是一家要被入股或者收购的公司创始人,相信你也会更加欢迎和青睐腾讯吧。因此,腾讯和阿里在投资策略上的不同,也在很大程度上,影响了双方公司的日后发展。当然,阿里逐渐落后于腾讯,其原因还有很多,篇幅所限,我在此也不再赘述。感兴趣的朋友,可以在评论区加以补充。如今的阿里,已经不复当年辉煌,在与腾讯的竞争中渐渐处于下风。这是阿里的困局,也是对商业模式的重新思考。可以预料的是,如果阿里无法在后续的发展中积极转型和改变,它就很有可能会与腾讯的差距越来越大,最终也会走上百度的老路,和腾讯严重掉队。各位朋友,你们对此怎么看呢?欢迎大家各抒己见,踊跃评论。

阿里巴巴又收购一家快递公司,它是想统领中国快递行业吗?
在这个经济全球化、物质全球化时代,自从马云创业成功建立阿里巴巴,网购成为现在主要的购物方式。为了将人们喜爱的物品送货到家,为此接二连三出现快递公司,面对层出不穷的快递公司,选择一个良好合作伙伴太难,所以霸气收购为门下,这样能够为人民提供更好的服务。我知道的快递公司就有很多,比如中通、圆通、申通、百世汇通、天天、顺丰等等,不管有多么家快递公司,领快递时总是门庭若市,可见网购成为大众人购物方式。既然是商家就需要考虑盈利,合作和自己经营还是差别太大,合作可以任性不服从,而自己的便可以随心所欲,谁又愿意受制于人,所以高价收购快递公司百利而无一害。我们都知道现在购物软件有淘宝、天猫、拼多多等,可是最受欢迎的还是淘宝,所以阿里巴巴前途不可估量。那个几年前徘徊西湖的穷小伙子,经过几年打磨已然成为中国首富,照阿里巴巴发展统领中国快递行业似乎能成为现实。我们购物考虑都是物美价廉、服务良好、快递迅速,自然包括包邮送货上门。本来购物都是货比三家,如果还需要自掏腰包付邮费,那么这家商店物品毫不犹豫不惠顾,纵然琳琅满目物品让人心动,可是如这样的商品比比皆是,浏览众多商店还怕找不到称心如意的吗?网购比现实购物好在跨店翻找一样物品不累,而且弹指间就能找到,我想这也是人们热爱网购的原因之一吧。对于这种情况,如果收购快递公司,就不会让顾客自掏腰包付邮费,这样销量都会节节高升,生意也会红红火火,一家尚如此如果家家如此,经济总收入更上一层楼,这是需要聪明的经商头脑才能想到,难怪马云可以成为赫赫有名的富豪。阿里巴巴收购快递公司,也许它并不想统领中国快递行业,但实力摆在面前,这一天还是可能实现。
阿里巴巴不是想要统领快递行业,而是想拓展阿里商业帝国的版图。一、我国的快递行业中,邮政的地位永远无法撼动。我国国营企业邮政快递,应该是快递行业的龙头老大。虽然在三通一达成立之后,非常多人吐槽它速度慢、服务怠慢。但随着邮政快递内部改革,很快就高效率地更上时代发展,现在最远的地方只有邮政能抵达,给那些边远的地区送去同江浙沪一样的网购体验;最后一公里只有邮政能做到,无论山区农村,它都无条件送达消费者手中,这种不计成本的运输服务,是那些商业化的快递公司无法做到的,比如现阶段的丰巢新闻,就足以展现商业快递公司的唯利是图,那份快递员必须将东西送至对方手中的初心早已不见了。邮政的业务类型有很多,速度不能再成为诟病它的理由。所以,就算阿里收购那么多快递公司,也不能成为我国快递行业的统领者,因为国营快递企业“不计成本为民服务”的宗旨是商业快递公司永远无法做到的,即便它们“人多势众”。二、收购快递公司是在变相改变菜鸟联盟的本质属性。阿里巴巴收购快递行业的初衷是想要菜鸟联盟改名换姓,让它成为阿里私家驿站。阿里巴巴的电子商务网站取得巨大营业利润后,为了提高用户的快递服务质量,就构建了由各大物流公司组成的菜鸟联盟,包括申通、韵达、百世、邮政等等,根据网购用户不同的地址,自动选择最好的快递公司。不得不说,有了菜鸟联盟的统一调度,实现了阿里巴巴和各大快递公司收益的双赢。但是问题也逐渐暴露,菜鸟联盟中有些服务不好的快递公司毫无意外地受到了冷落,因此在一些调度上不服从,矛盾一触即发。阿里巴巴干脆蚕食快递公司们的股份,只要阿里巴巴成为他们最大的股东,便能让矛盾消失。阿里巴巴除了邮政快递的股份权益动不了,对申通、韵达都下了“毒手”,不久将来,菜鸟联盟可能成为“菜鸟阿里”了。三、快递永远是电子商务行业发展的命脉,阿里想要彻底掌控它。京东创始人刘强东之前就说过,快递将成为电子商务行业的发展成功与否的关键因素,因此他不惜一切代价建立了“京东物流”,现在的京东物流好评如潮,还能接下除去京东平台的商业快递之外的快递业务,为京东开创了一条另类的盈利渠道。阿里巴巴没有花大力气开垦物流通道,而是假借独营快递公司之手,想要靠钱去打造更好的快递模式。当它抓住快递命脉,就能肆无忌惮扩张它的商业版图,这才是阿里巴巴收购快递公司的最本质的目标。
其实阿里巴巴收购一家快递公司,并不能说是他想统领中国快递行业,而是从整体上来考虑阿里巴巴对于快递公司的使用或者运作应该是颇有心得的,站在战略的高度,阿里巴巴可能综合考虑过收购快递公司的可行性,所以他们最终决定收购一家快递公司来进军快递行业,那么对于阿里巴巴收购快递公司的具体原因,我认为可能是有以下几种:1、对接网上商城我们都知道阿里巴巴起家于网络商城,从阿里巴巴批发网再到淘宝网,再到天猫商城,这一系列的网购不仅改变了我们对购物方式的认知,更方便了我们购物的行为,那么我们从网上购物之后,大多数都是由快递公司把我们购买的商品通过快递的形式递送到我们的手上,但是对于这么大的网络商城,阿里巴巴之前从来没有过一家快递公司,这次他收购了快递的公司,很有可能是对接自家的网络商城。2、大势所趋虽然现在的快递行业已经蓬勃发展到一定程度上了,很多人甚至觉得快递行业有可能已经到了瓶颈期,但是我们都知道阿里巴巴的大数据系统也是非常先进的,他们很有可能从大数据当中得到了相关快递行业发展的趋势认知,觉得快递发展还有很大很长足的空间,因此在仔细思考之后,决定收购了这家快递公司进行发展。3、与竞争对手平衡最后一点原因可能是为了与竞争对手平衡,我们都知道,虽然阿里巴巴靠着网络商城起家的,但是随后起家的几个大型网络商城也比较多,比如说京东商城就是一个非常厉害的竞争对手,而京东旗下就有属于自己的京东快递,这个时候如果阿里巴巴没有自己的快递公司的话,会显得与竞争对手不平衡,所以收购一家快递公司也是必然的。
阿里巴巴在此前就已经先后投资了百世、圆通、中通、申通等四家快递行业领头公司,如果再收购韵达股票,那么离统领中国快递行业,将下单、派送协同进行的那天就不远了,在电商这一行几乎就没有了竞争对手。
我觉得它想建造一个属于自己的快递网络,但是他的手伸的太长了,一旦让他做成功了,那么就会导致行业的垄断,对消费者而言还是不好的

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